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Twitterまとめ投稿 2019/08/16


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2019年の夏休み [6輪でゴー]

今年の夏休みは、11日から13日迄、2泊3日で能登半島+αツーリングに。

5月にもイベントで走ったばかりだが、
今年は丸3日ツーリングに使えるチャンスが到来したおかげで、30年弱振りの能登半島一周が果たせた。

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3日目の帰路は長野経由で。
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神岡~奥飛騨温泉郷~松本~・・・
せっかく此処まで来たのならと、
一度は行ってみたかった某カフェへ思い付きで向かってみたら、休みでした。
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またリベンジスポットが増えてしまった。

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SSTR2019 その他の写真 [6輪でゴー]

最初に寄った道の駅は、SSTRのルール上、必ず立ち寄らなくてはならない「指定道の駅」の一つ、
長浜の浅井三姉妹の郷。
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・・・さすがにスタート地点から近過ぎて、営業時間前だった。

次いで立ち寄ったのは、一気に能登半島まで飛び、千里浜をスルーして、のと里山空港。
(その間にPAやSAに立ち寄ってはいるが、写真は無い)

しかし・・・空港敷地内の何処が道の駅になっているのかが判らず、
結局、駐車場で登録申請(立ち寄った事をスマホから申請して、ポイントをゲットする事)をして、先へ。
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予定では狼煙まで行くつもりだったのだが、ここ桜峠到達時点で14時を過ぎ。
日没までには間に合うが、砂地での渋滞は避けたいし、和倉でのイベント参加に望みを託していたので、
ここは潔く断念し、ソフトクリームを食して千里浜へ戻った。
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で、砂浜を疾走。・・・毎度の事だけど、1年振りの砂地走行で、滅茶苦茶緊張してる。
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(毎年なぎさドライブウェイで沢山のライダーを待ち構えているアマチュアカメラマンの方による1枚)

この後、宿泊地である和倉温泉へ向かうが、残念ながらクルーズイベントには間に合わず・・・やや消化不良気味。
なので、夜はホテル近くの「回らない」鮨屋に。(独り回らない寿司店デビュー日となりました)

明けて日曜日・・・
当初、帰路は長野経由のつもりでいたが、ホテルで朝食を食べてる内に、
「せっかく和倉からスタートするんだから・・・」と、狼煙リベンジへの想いが募り・・・反対方向へスタート。

狼煙へ向かう途中、車を1台挟んでその前方を走っていたグループ(SSTR参加者)が右折したを見て、
面白そうな場所があるのかも?と、何気なく付いて行ってみたら、
かの有名な「ランプの宿」を見下ろせる場所(空中展望台 スカイバード)だった。
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但し、展望台のあるエリアは立入禁止規制されていた。

そして、とうとう来たぜ、狼煙・・・が、
丁度駅伝大会と重なっていた事もあり、付近の道も売店内も大混雑で、
時間的に厳しくなってしまい、灯台も見に行けず・・・またいつの日か。
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そして、もう一つ寄ってみたかった、千枚田・・・来て良かったぁと思える景色だった。
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本当はもっとたくさん見どころはある筈の奥能登だが、時間の都合上だいぶスルーしてしまった。
だから、はやる気持ちを抑えきれず、帰宅後早々に夏休み中の宿を押さえた。
・・・休みの日程も決まって無いのにね。(笑)

その際は、今回行けなかった輪島に泊まって、今回とは逆方向(右回り)で周ろうと思う。
・・・晴れると良いな・・・そして、去年みたいなドタキャンだけは避けたいぞ、と。
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今年も無事完走。 [6輪でゴー]

全国各地のライダーが、東海岸から日の出以降にスタートし、
日没までに、ルールで決められた条件をクリアして能登半島の千里浜(なぎさドライブウェイ)到着を目指して、
排気量もジャンルも性別も年齢も関係無く、
数千台(今年は4000台弱)のバイクが集まって来る一大ツーリングイベント、その名もSSTR。
今年も参加してきました。

日の出とともにスタート・・・3回目にして初めて朝日が見れた。

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16時前、無事に千里浜海岸に辿り着き・・・お約束の砂浜での撮影。
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ゴール付近の様子・・・
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ゴール後は、今回から増設された受付け会場の一つでもあり、宿泊地でもある、和倉温泉へ。
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そして、和倉で夕日を眺める・・・
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翌日は、能登半島を少し周ってから帰宅。(その辺りはまた後日にでも)
2日間での総走行距離は1100km程になりました。

疲れた・・・もう当分バイクは・・・乗るでしょう。(笑)
多分、今年こそ夏休みにリターン能登してきます。(去年は諸事情によりドタキャンしたから)
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三度目の千里浜へ [6輪でゴー]

これが
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こうなって
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こうなって
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良い感じに仕上がったので、
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これが最後形、のつもりが・・・

こうなっちゃったから
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結果、こうなりました。
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と、まぁ、結果的にアッパーカウルがここ1年程の間に5変化しちゃった訳だが、
こうして並べてみると、当時は「派手かな?」と思って変えてしまった赤のバージョンが、個人的には一番好きかも。

にしても、いやぁ~・・・走行中にひっくり返っちゃったのは、車に突っ込まれた事故を除けば実に30年振りか?
ノロノロ運転だからってつい油断しちゃって、ナビ画面に気を取られている隙に車列が停車、
慌てて急ブレーキ、フロントがスリップダウン、一瞬の事だった。

不幸中の幸いだったのは、
カーボン製バージョンが手に入った事。
その代わり、想定の倍程、諭吉さんが旅立たれた事と、
使用には支障無いものの、全体的に修正が必要な状態、ではあるが。
しかしながら、このバイクに適合する中古カウルは滅多に出会え無いので、
限られた時間の中で見付けちゃったら、これは運命だと言わずに何と言う?って・・・仕方が無いっちゃぁ仕方が無いよな。

という訳で、一時は諦めてキャンセル申請を覚悟しかけてたけど何とか間に合ったので、
2016年、そして去年と過去2回参加してきたSSTRというバイクのツーリングイベントに、今年も参加します。
(因みに、今回は全国各地から4000台近くのバイクが、千里浜目指して能登半島に集結します。)
予報によれば、今年も天気はまずまず良さそうなので、
今からワクワクが止まらない。[わーい(嬉しい顔)]

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